Kočnice I diskovi za Peugeot 208

Može li netko dati preporuku za prednje kočnice i diskove za Peugeot 208 2018. HDi 100 KS?

Pretpostavljam da misliš na to da ih ima skupljih i jeftinijih? Za 208 i jeftiniji "obični" disk je sasvim solidan, ne treba mu bušeni/narezani

 Istina sve što si napisao, zaštitu imaju oni koji su obojani tamno sivo, primjer

@love2ml86 pošalji mail sa brojem šasije nekom od web shopova za dijelove pa će ti poslati sve diskove i pločice koje odgovaraju na 208, preporuka za impex autodijelovi i autodijelovi.net, oni su među jeftinijima u RH a za narudžbu iz vana motointegrator... Pa vidi što će ti najviše odgovarati

 ma vjerojatno ne, mehaničar mi je preporučio neke s tri slova, e sad zaboravih koje točno, a kada sam pitao za brembo je rekao da si cijene tu negdje.. a kako sam već čuo za brembo sam rekao neka mi da ponudu i za njih pa da vidim točnu razliku.

Ja ti imam Brembo S68525 pakne (to bi bio TRW GS8455 model)

Kupio za Clia ali ispalo je da su krivi model rekao mi mehaničar da su ove za 208-icu pa ako ti trebaju i pakne javi

je to loše? 

Imam ih na Golfu jedno 200tkm nikad nikakvih problema! Na drugom karavanu imam nekakve Bosch i moram priznati auto koči katastrofalno!

 nebi znao takve sam kupio s autom i za sad sam ih 2 puta mijenjao kod normalnog servisa no kocenje je da sam se skoro par puta vec zabio s autom.

Dodatno pitanje, nisam do sada niti bio svjestan dok kolega nije obratio pozornost, postoje Brembo caliper covers? 

S rukama 1130 za trw i oko 1350 za brembo. Prednji diskovi i pločice.

 Koje god uzmeš nećeš fulat

kako su cijene pristojne, na autokreši 650kn materijal, dodaj još 50kn za ulje ajde, zamjena diskova i pločica ne može koštati 500kn, max 1 radni sat realno, i to sa novim uljem i ozračivanjem

Sam ne mogu promijeniti za sat vremena jer nemam adekvatan alat ni znanje, ali u roku od 2 sata bi mogao bez problema, diskovi i pločice nisu znanstvena fantastika.

S druge strane, mehaničar koji to radi godinama i koji ih je promijenio stotine bi to trebao realno u sat vremena odraditi bez da se uznoji. Pravi mehaničar, ne fušer.

Ali razumijem i drugu stranu, ako je nekome ok platiti 400,500kn za taj posao meni ne smeta, samo dajem perspektivu gdje vjerujem da je to skupo. Na kraju odlučuje onaj tko plaća, naravno.

 Ja ću ti dat alat, sve, nemaš brige, ti samo radi. Ne bi bio prvi ...

nemaš znanje al znaš drugom pametovat kako je to peace of cake?

Sve je to super, brzo, jednostavno dok ti gledaš nekoga tko do zna kako to radi ili kad gledaš youtube di je sve smontirano tako da dobiš dojam da bi i dijete to znalo zamijenit. Nije znanstvena fantastika al nije ni baš da svatko to može. Jer kad poslije bude škripe, trešnje ili loše kočenje onda ćeš potrošit više para na mehaničare, pametovanje i mozganje kaj mu je.

Ja drljkarim po tome godinama iz zajebancije, ne živim od toga pa ti kažem da to ne možeš odradit za sat vremena ako hoćeš složit sve onako kako treba bit. Ako ćeš fušat onda može. A to ti je samo skinut sve dole na brzinu nabacat gore i iz posude izvuć ulje i nalit novo tak se da, al to nije posao. Zapravo je posao za tebe koji misliš da taj posao ne vrijedi više od 200-250 kn. Ja za to ne bi uopće ruke priljao ni alat raznosio a kamoli drugo. 

A te fore "ja to odradim za pola sata", "kaj ti filozoriraš radiš nauku od toga" ... i takve priče slušam svaki dan. Samo ih pustiš da sami rade pa da vidiš kako se vraćaju ... " ja sam probao pa ne ide, to nešto ne valja sa dijelovima daj ti vidi kaj mu je ..."