Najprodavanije vozilo u Kini u ozujku, sto nije jasno? 

https://bestsellingcarsblog.com/2025/04/china-wholesales-march-2025-tesla-model-y-1-xiaomi-su7-breaks-volume-record/

Tesla je zaustavila proizvodnju Modela Y na tri mjeseca na sva tri kontinenta istovremeno sto je rezultiralo ogromnim padom prodaje. Naravno dnovinari su jedva docekali to reportat kao negativnu vijest zbog neslaganja s politkom Muska i Trumpa, a ustvari se samo radilo o tranziciji na novi Model Y. Cijela prica s padom prodaje s politkom ima jako malo ili nikako veze. 

Tesla ce iz mjeseca u mjesec prodavati sve vise osvjezenog Modela Y u Kini jer im je tvornica u Shanghai.u na nekih 50% rampa, svaki put kad se model osvjezi traje oko pola godine i vise dok tvornica ne proradi full kapacitetom. Tako da bi ovi prodajni rezultati u Kini bilo 2-3x bolji za Model Y samo da ih je bilo kolicinski. Vidjet cemo pravu sliku u kvartalima koji slijede. 

Ali suma sumarum je da Tesla kao i svi ostali zapadni proizvodjaci mora pivotirati na nesto drugo od puke prodaje automobila jer su im svima u Kini dani odbrojani. Sto prodaju danas, prodaju. Sutra ce vec biti druga prica. Pogotovo kad autonomna vozila dodju u igru, nema sanse da ce CCP dozvoliti 24/7 snimanje svih gradova i sela i slanje tih podataka u SAD ili EU. Kao sto ni obrnuto nece biti moguce naravno.  

Ok najprodavanije je u ožujku ali ne ruši rekorde, trebaš ovaj dio s rekordima izbaciti iz postova, rekord je bio u 2024. Druga stvar a to sam pisao i na drugom threadu nema čekanja za dobivanje vozila znači potražnja nije naj, može tvornica onda biti i na 50% nebitno 10%. Veča sam u ovom threadu stavio link oko pritiska na prodaju.