Auti - ultimativna tema
Hvala za info, to sam i ja bio gledao ali nisam nasao nista bas konkretno. Budem ga vozio kod majstora kad uhvatim vremena.
Par put sam zvao ali uporno nalaze nove izgovore, pa me sad samo zanimalo jel mogu odustati da mi se auto popravlja kod njih i odvest ga nekud drugdje ili sam jednostavno osuđen na njihovu milost?
Imam istu pricu sa xy auta u firmi, tako da nisi prvi kojemu je to tako. Nama je average wait oko 4 mjeseca za vece popravke.
Dječice što kažete na nove Hyundai EV modele?
https://www.youtube.com/watch?v=KU4MEg7DH7Q
Tesla Model S izašao je 2012 - prije jebenih 10 godina. I od tad se nije uopće promjenio, ne može se reći ni da je napravljen facelift. A kako Modeli 3, X i Y izgledaju kao razvučeni/skupljeni Modeli S, može se komotno reći da se Teslini dizajneri nisu oznojili od 2009e kad su u Frankfurtu pokazali Model S.
I što smo imali od tada?
Koji vas je automobil zainteresirao, koji vam je autombil totalno kul?
Često gledam rivjuove kineskih automobila, i tamo ima svega i svačega, no to nisu globalni modeli, pa nije toliko zanimljivo.
No od automobila koji su dostupni nama, ne znam koji me je automobil u zadnje vrijeme totalno oduševio?
Giulia mi je okej, noviji Mercedsi izgledaju bolje od 2010-2015 modela, Audi i BMW su totalno otišli u sport i ogromne grilove.
Od klasičnih brendova najbolji iskorak je napravio Peugeot, ovi novi modeli su prekrasni (u odnosu na stare)
I zato dolazimo do EVa, Oni su kakti trebali bit revolucija, i Tesla već godinama dobiva hvalospjeve za "futuristički dizajn" ali, IMHO - jedna od najgorih serija automobila, iako unificirana dizajnom - IMHO, sve užasno loše. Od ružnih svjetala, do one katastrofalno nefunkcionalne unutrašnjosti. VW osim Buzza nevalja. eTron GT je okej.
Zato mi je Hyundai Ioniq 5 malo vratio vjeru u dizajn, jer je to uvjerljivo, IMHO, jedan od najhrabrijih i najbolje dizajniranih automobila unazad puno godina.
Također Genesys prototip je bio prekrasan, ali uzalud se nadati da će tako nešto zaživjeti u stvanom modelu.
No eto, Hyundai je izbacio dovoljno vjernog nasljednika tog prototipa, IMHO ovo je top 3 najbolje dizajnirana automobila unazad dosta godina.
I okej, ne mora se svima svidjeti, slobodno kritizirajte, zato smo tu, alo mora se nešto priznati.
Ovo je najzanimljiviji i najhrabriji model kojeg je predstavio neki mainstream brend i po meni totalno su nadmašili i Teslu (pogotovo VW) po pitanju "futurizma, revolucije" i ostalih pizdarija kojima mediji opisuju EVove.
I zato mi je pomalo uvredljivo da Top Gear objavljuje ovaj first look pod ovim naslovom, jer jebena Tesla 13 godina nije napravila ništa po pitanju dizajna - osim ako računate kretensko piljenje volana popola kao "revoluciju" - pa se Hyundaiju bar treba čestitati na mudima. Zbog toga zaslužuju da ih se prestane podcjenjivati.
sad će te pravi rvacki ćovijek, vjernik FauVE TeDeIja koji malo zagledava BerMVeje s čunga-lunga gumama, prokleti kao izroda koji ne zna da auto treba da bidne iz Nemačku...
Pozdrav svima, dali se isplati sad prodavati Passata iz 2008g 2.0 tdi 140ks, sve vise manje uredno s 240tkm! Oprema je Sport line! Razmisljao sam ga prodati tj oba auta(imam i Golfa 4 benzinca) i dodati za novu Daciu Jogger s 7 sjedala?! Mislim si novi auto miran sam s tim barem 10g ipak je rijec o benzincu!
Sjedni se u tu daciu pa ces sam sebi dat odgovor
Dječice što kažete na nove Hyundai EV modele?
https://www.youtube.com/watch?v=KU4MEg7DH7Q
Tesla Model S izašao je 2012 - prije jebenih 10 godina. I od tad se nije uopće promjenio, ne može se reći ni da je napravljen facelift. A kako Modeli 3, X i Y izgledaju kao razvučeni/skupljeni Modeli S, može se komotno reći da se Teslini dizajneri nisu oznojili od 2009e kad su u Frankfurtu pokazali Model S.
I što smo imali od tada?
Koji vas je automobil zainteresirao, koji vam je autombil totalno kul?
Često gledam rivjuove kineskih automobila, i tamo ima svega i svačega, no to nisu globalni modeli, pa nije toliko zanimljivo.
No od automobila koji su dostupni nama, ne znam koji me je automobil u zadnje vrijeme totalno oduševio?
Giulia mi je okej, noviji Mercedsi izgledaju bolje od 2010-2015 modela, Audi i BMW su totalno otišli u sport i ogromne grilove.
Od klasičnih brendova najbolji iskorak je napravio Peugeot, ovi novi modeli su prekrasni (u odnosu na stare)
I zato dolazimo do EVa, Oni su kakti trebali bit revolucija, i Tesla već godinama dobiva hvalospjeve za "futuristički dizajn" ali, IMHO - jedna od najgorih serija automobila, iako unificirana dizajnom - IMHO, sve užasno loše. Od ružnih svjetala, do one katastrofalno nefunkcionalne unutrašnjosti. VW osim Buzza nevalja. eTron GT je okej.
Zato mi je Hyundai Ioniq 5 malo vratio vjeru u dizajn, jer je to uvjerljivo, IMHO, jedan od najhrabrijih i najbolje dizajniranih automobila unazad puno godina.
Također Genesys prototip je bio prekrasan, ali uzalud se nadati da će tako nešto zaživjeti u stvanom modelu.
No eto, Hyundai je izbacio dovoljno vjernog nasljednika tog prototipa, IMHO ovo je top 3 najbolje dizajnirana automobila unazad dosta godina.
I okej, ne mora se svima svidjeti, slobodno kritizirajte, zato smo tu, alo mora se nešto priznati.
Ovo je najzanimljiviji i najhrabriji model kojeg je predstavio neki mainstream brend i po meni totalno su nadmašili i Teslu (pogotovo VW) po pitanju "futurizma, revolucije" i ostalih pizdarija kojima mediji opisuju EVove.
I zato mi je pomalo uvredljivo da Top Gear objavljuje ovaj first look pod ovim naslovom, jer jebena Tesla 13 godina nije napravila ništa po pitanju dizajna - osim ako računate kretensko piljenje volana popola kao "revoluciju" - pa se Hyundaiju bar treba čestitati na mudima. Zbog toga zaslužuju da ih se prestane podcjenjivati.
Meni je bas odvratan po dizajnu, Ioniq5 izgleda deset puta bolje.
Sjedni se u tu daciu pa ces sam sebi dat odgovor
Pa probao sam i super je, sjedala su ugodna, mjesta ima kao u passatu! brine me motor jer volim agresivniju voznju i putujem po brdima strah me da taj motoric nerikne ubrzano :)
Sjedni se u tu daciu pa ces sam sebi dat odgovor
Pa probao sam i super je, sjedala su ugodna, mjesta ima kao u passatu! brine me motor jer volim agresivniju voznju i putujem po brdima strah me da taj motoric nerikne ubrzano :)
Ako ti se sviđa uzimaj, samo se pripremi na potencijalne probleme sa njom (nemoj sve aute prodati što imaš)... Službena Sandero (2. Generacija, 2018.) samo niže probleme (check engine gori, tpms senzor svako malo rikne, nakon cca 2k km probušio se auspuh, u zavoju nešto cvili, tipke propadaju), auto vozi jedna osoba koja ne ubija aute tako da nije do toga
S druge strane jedan zaposlenik ima 3. generaciju (1.0 plin) i prezadovoljan je sa njom i nikakvi problemi... Motori u Dacia automobilima su generalno okej ako ne naletiš na problematičnog, prve generacije su po pol milijuna prelazile bez problema
Sjedni se u tu daciu pa ces sam sebi dat odgovor
Pa probao sam i super je, sjedala su ugodna, mjesta ima kao u passatu! brine me motor jer volim agresivniju voznju i putujem po brdima strah me da taj motoric nerikne ubrzano :)
Sjedni se u tu daciu pa ces sam sebi dat odgovor
Pa probao sam i super je, sjedala su ugodna, mjesta ima kao u passatu! brine me motor jer volim agresivniju voznju i putujem po brdima strah me da taj motoric nerikne ubrzano :)
Ako ti se sviđa uzimaj, samo se pripremi na potencijalne probleme sa njom (nemoj sve aute prodati što imaš)... Službena Sandero (2. Generacija, 2018.) samo niže probleme (check engine gori, tpms senzor svako malo rikne, nakon cca 2k km probušio se auspuh, u zavoju nešto cvili, tipke propadaju), auto vozi jedna osoba koja ne ubija aute tako da nije do toga
S druge strane jedan zaposlenik ima 3. generaciju (1.0 plin) i prezadovoljan je sa njom i nikakvi problemi... Motori u Dacia automobilima su generalno okej ako ne naletiš na problematičnog, prve generacije su po pol milijuna prelazile bez problema
Puno novih renaulta sam vozio, clio, megane, kangoo, express...
Najveca stvar sa njima, a vjerujem da je vise izrazeno sa daciom, su losa vozila iz tvornice, dostave vozilo gdje pola zazora na limariji ne stima u startu, spur ne valja volan stoji u koso, izbacuje greske i sl. a auto novi iz tvornice, dok drugi primjerak sluzi 400tis km bez ikakvog problema
Tako da obrati paznju na to, ako imaju u salonu vozilo da mozes vidjeti pa uzeti bilo bi odlicno, i kod preuzimanja vozila dobro obratiti pozornost na sve, tuzno je ali istinitno, no cijena je zato takva kakva je...
Mehanizacija je dobra i tesko ces zaklati auto, obrati paznju da radis izmjene ulja na sto kracim intervalima, van garancije na 15tis km idealno i da kvalitetno odrzavas auto, znaci van ovlastenog kod provjerenog majstora i dobri dijelovi
Za greške se slažem, često kada se spoji dijagnostika imaju svakakve greške ali sve je Ok s autom, valjda preosjetljivo podešeno. Loš špur nisam doživio niti na jednom novom autu.
Jel tko ima iskustva sa pokrivacima / ceradama za auto?
Sunce ce mi ubit auto sad kad budem tjedan dana na obali.
Da uzmem bilo sta sa njuskala?
Sunce ce mi ubit auto sad kad budem tjedan dana na obali.
u tjedan dana???
pa meni je na corolli ubilo sunce lak tek nakon konstantnih 15 godina sunčanja u zadru, tek tada su postala vidljiva oštećenja, a obzirom da je godište '98., možda bi lak otišao i bez jačeg sunca
na vw polu već godinama nema nikakvih tragova, a non stop je na dalmatinskom suncu
da je jako sunce dobro za lak - sigurno da nije, ali ne treba baš fantazirat o ubijanju auta za tjedan dana
Sunce ce mi ubit auto sad kad budem tjedan dana na obali.
u tjedan dana???
pa meni je na corolli ubilo sunce lak tek nakon konstantnih 15 godina sunčanja u zadru, tek tada su postala vidljiva oštećenja, a obzirom da je godište '98., možda bi lak otišao i bez jačeg sunca
na vw polu već godinama nema nikakvih tragova, a non stop je na dalmatinskom suncu
da je jako sunce dobro za lak - sigurno da nije, ali ne treba baš fantazirat o ubijanju auta za tjedan dana
Kad ne mozes uc u auto / dodirnit volan nakon sto je cijeli dan bio na suncu, to je za mene previse.
Vise i mislim na unutrasnjost, nego samo na lak.
Vjerojatno i ulje mijenjas na 30k jer tako proizvodjac kaze - a i dalje auto slusa bez ikakvih problema.
Svakom njegovo.
Jel tko ima iskustva sa pokrivacima / ceradama za auto?
Sunce ce mi ubit auto sad kad budem tjedan dana na obali.
Da uzmem bilo sta sa njuskala?
Golf 4 stoji vani u dvoristu pune 22g nikad pokriven, osim snijegom, na laku ništa! Cuo sam da cerade zapravo rade vise stetu nego korist ako redovito pokrivas auto, kondenzacija bla bla pogotovo u hladnijim uvjetima!
Sunce ce mi ubit auto sad kad budem tjedan dana na obali.
u tjedan dana???
pa meni je na corolli ubilo sunce lak tek nakon konstantnih 15 godina sunčanja u zadru, tek tada su postala vidljiva oštećenja, a obzirom da je godište '98., možda bi lak otišao i bez jačeg sunca
na vw polu već godinama nema nikakvih tragova, a non stop je na dalmatinskom suncu
da je jako sunce dobro za lak - sigurno da nije, ali ne treba baš fantazirat o ubijanju auta za tjedan dana
Kad ne mozes uc u auto / dodirnit volan nakon sto je cijeli dan bio na suncu, to je za mene previse.
Vise i mislim na unutrasnjost, nego samo na lak.
Vjerojatno i ulje mijenjas na 30k jer tako proizvodjac kaze - a i dalje auto slusa bez ikakvih problema.
Svakom njegovo.
Pa ovo za volan stavi obicnu termo foliju unutra, imas na svakoj bengi a ovo da ce ti se boja otopit zbog tjedan dana na moru, mislim da si ga pretjerao.. Vecu stetu si napravis s tom ceradom kaj bus ogrebal lak ak povuces malo jace nego sto ce ti sunce napravit u tih tjedan dana.. To da 15 godina tak drzis bilo bi mozda posljedica ali dizat hajku zbog tjedan dana je smjesno
Jel tko ima iskustva sa pokrivacima / ceradama za auto?
Sunce ce mi ubit auto sad kad budem tjedan dana na obali.
Da uzmem bilo sta sa njuskala?
Golf 4 stoji vani u dvoristu pune 22g nikad pokriven, osim snijegom, na laku ništa! Cuo sam da cerade zapravo rade vise stetu nego korist ako redovito pokrivas auto, kondenzacija bla bla pogotovo u hladnijim uvjetima!
Ja imao ceradu sa magnetima, kao ultra jednostavno za postavit.. Puhnuo malo jaci vjetar, pomaknuo magnete po limu i tako mi magneti ogrebali auto..
Kad ne mozes uc u auto / dodirnit volan nakon sto je cijeli dan bio na suncu, to je za mene previse.
Vise i mislim na unutrasnjost, nego samo na lak.
Vjerojatno i ulje mijenjas na 30k jer tako proizvodjac kaze - a i dalje auto slusa bez ikakvih problema.
Svakom njegovo.
pitao si za savjet, kad ti savjet da osoba koja živi u dalmaciji već 20 godina tebi to ne paše jer imaš zacrtano kako će auto crknut za tjedan dana sunca, pa bacaš pretpostavke da i ulje mijenjam na 30k
to više govori o tebi kao osobi, nego o meni i mojem odnosu prema automobilu
za tvoj info, na coroli niti jedne crte puknuća ili ljuštenja na plastici nije bilo nakon 15 godina sunčanja u dalmaciji, toliko o 'ubijanju auta za tjedan dana'
Neće laku ništa biti od tjedan dana sunca, više nastrada od ptićjeg govanca. Vanjske plastike i interijer najviše pate na suncu. Od Amazona cerada je dobra, dođe oko 300kn. Cerada mora ići na čisto auto inače postoji šansa da swirla lak te mora biti što manje lufta da se cerada ne pomiče kada puhne vjetar.
Jel tko ima iskustva sa pokrivacima / ceradama za auto?
Sunce ce mi ubit auto sad kad budem tjedan dana na obali.
Da uzmem bilo sta sa njuskala?
Ako te baš strah za lak tih tjedan dana onda ga zaštiti (aplikator), plus kao što su kolege već napisale zaštita na šajbu i miran si, puno bolje solucije nego cerada
Sunce ce mi ubit auto sad kad budem tjedan dana na obali.
u tjedan dana???
pa meni je na corolli ubilo sunce lak tek nakon konstantnih 15 godina sunčanja u zadru, tek tada su postala vidljiva oštećenja, a obzirom da je godište '98., možda bi lak otišao i bez jačeg sunca
na vw polu već godinama nema nikakvih tragova, a non stop je na dalmatinskom suncu
da je jako sunce dobro za lak - sigurno da nije, ali ne treba baš fantazirat o ubijanju auta za tjedan dana
Kad ne mozes uc u auto / dodirnit volan nakon sto je cijeli dan bio na suncu, to je za mene previse.
Vise i mislim na unutrasnjost, nego samo na lak.
Vjerojatno i ulje mijenjas na 30k jer tako proizvodjac kaze - a i dalje auto slusa bez ikakvih problema.
Svakom njegovo.
Pa imas pokrivac za prednje staklo valjda ? Ak nemas onda pravac tokic, mozda cak i lidl/kaulfand i kupnja, ne samo da ti volan/mjenjac (ili opcenito cijela konzola) nije vruc nego nije u autu tak vruce, ak ti se neda, vjerovatno i rucnik bude posluzio kao zastita.
Inace, u Dalmaciji vidim da dosta koriste nekakvu crnu mrezu protiv sunca koja se stavlja izvana i to je valjda da ne ulazi sunce unutra, mozda ima neka veca koju mozes povuc od jednog prozora pa preko krova do drugog prozora...
picajzla0707 nam je nesto nervozan danas. Mozda mu kasni, timing na motoru?
Preosobno i extremno si to shvatio kolega. Pitam onako da imamo o cemu raspravljat. Zao mi je da temperatura unutra bude 60C tjedan dana, ako ne mora nuzno biti. Isto sto mi je zao vozit duze od 10k sa istim uljem.
Mogu i ja sad zavalit dvije milka cokolade u 12:30 iza ponoci, sto ne znaci da je to dobro uradit iako mi nista nece bit. Dakle, chill.
Hvala ostalim na iskustvima.
I pitam jer nekako pretpostavljam da ovi skroz jeftini i nemaju neki poseban element u sebi koji ne provodi toplinu + ta prozracnost me isto brine.
Ma digne mi živce kad netko tako baca pretpostavke na prvu, a kažem ti iskreno - nemaš se što brinut, osim da ne pržiš dupe i ruke na vrućim sjedalima i volanu.
Prije 30 godina sam vozio kante na kojima je pucala plastika i bez dalmatinskog sunca, sad toga više nema. Ako meni godinama nema posljedica, a svakodnevno je na suncu bez ikakve zaštite, što tebi može biti za tjedan dana.
Znam da ima ljudi koji paze na auto više nego na vlastitu djecu, ali tvoj upit već spada u težu paranoju, bez uvrede
Dječice što kažete na nove Hyundai EV modele?
Sve je to okey. Vozilo ko vozilo... Dok se cijenovno ne prilagode siromasnom trzistu poput naseg furat cu TDi-a : )))
picajzla0707 nam je nesto nervozan danas. Mozda mu kasni, timing na motoru?
Preosobno i extremno si to shvatio kolega. Pitam onako da imamo o cemu raspravljat. Zao mi je da temperatura unutra bude 60C tjedan dana, ako ne mora nuzno biti. Isto sto mi je zao vozit duze od 10k sa istim uljem.
Mogu i ja sad zavalit dvije milka cokolade u 12:30 iza ponoci, sto ne znaci da je to dobro uradit iako mi nista nece bit. Dakle, chill.
Hvala ostalim na iskustvima.
I pitam jer nekako pretpostavljam da ovi skroz jeftini i nemaju neki poseban element u sebi koji ne provodi toplinu + ta prozracnost me isto brine.
Od svega bi trebao pazit na pticji izmet, jer to + sunce i lak ode u MP3. Kupi termo zastitu za prednju sajbu (cca 50kn) i nabrzinu oprat auto kad prevalis tolki put da maknes svakakve gluposti sa njega. A ako zelis da ti temp tokom ljeta ne bude +60 unutra onda se trebas preselit u neke hladnije države, nema te zastite koja ce to sprijecit, iako ... Otvoris sva 4 prozora i ventilaciju i nakon par minuta vec je sve 5, bar kod mene iako je auto plave boje.
picajzla0707 nam je nesto nervozan danas. Mozda mu kasni, timing na motoru?
Preosobno i extremno si to shvatio kolega. Pitam onako da imamo o cemu raspravljat. Zao mi je da temperatura unutra bude 60C tjedan dana, ako ne mora nuzno biti. Isto sto mi je zao vozit duze od 10k sa istim uljem.
Mogu i ja sad zavalit dvije milka cokolade u 12:30 iza ponoci, sto ne znaci da je to dobro uradit iako mi nista nece bit. Dakle, chill.
Hvala ostalim na iskustvima.
I pitam jer nekako pretpostavljam da ovi skroz jeftini i nemaju neki poseban element u sebi koji ne provodi toplinu + ta prozracnost me isto brine.
Od svega bi trebao pazit na pticji izmet, jer to + sunce i lak ode u MP3. Od svega toga bi trebao kupit termo zastitu za prednju sajbu (cca 50kn) i nabrzinu oprat auto kad prevalis tolki put da maknes svakakve gluposti sa njega. A ako zelis da ti temp tokom ljeta ne bude +60 unutra onda se trebas preselit u neke hladnije države, nema te zastite koja ce to sprijecit, iako ... Otvoris sva 4 prozora i ventilaciju i nakon par minuta vec je sve 5, bar kod mene iako je auto plave boje.
Meni je žena sašila od stare debele plahte prekrivač i stavila na 4 kraja na gumicu kukice plastične koje kačim na felge, i s time prekrivamo auto na suncu, ne zbog laka, nego baš da nije 100 stupnjeva kad uđeš unutra. Bude možda malo ugodnije neg vani, s time da su prozori non stop 5cm otvoreni.
Imao crnog G4 pekao se 3 godine na suncu ništa mu nije bilo.
Kao što je kolega napisao više štete će ti napravit ptičiji izmet, ali i bube koje koje pokupiš na autocesti, tak da radije brineš o tome, moja preporuka kad dođeš na odredište, odeš na samoposlužnu i opereš auto, ali ne odma sa autoceste, zbog diskova. Isto tako izbjegavam parkiranje ispod zimzelenog drveća zbog smole. I staviš sjenilo protiv sunca na prednje staklo, imaš po supermarketima po 20kn ili imaš na shellu (njihovo brendirano) ako natočiš 20L premium goriva za 25kn odnosno ako točiš obično 40kn.
Kupil sam si nove zimske gume sad jer je cijena manja.
Mislim ih u listopadu staviti na felgu.
Jel ok ak ih drzim vani tih par mjeseci? na otvorenom? Nazalost nemam garazu.
Kupil sam si nove zimske gume sad jer je cijena manja.
Mislim ih u listopadu staviti na felgu.
Jel ok ak ih drzim vani tih par mjeseci? na otvorenom? Nazalost nemam garazu.
Pokrij ih s necim samo, da sunce ne moze probit.
Ili ih daj u hotel za gume najbolje.. Ne budes puno platio ta 3 mjeseca kolko imamo do sezone zimskih guma
Koju marku moment kljuca uzet, najjace sta budem stezao jesu kotaci, ovjes ne brojim jer to je sve daleko ispod 50nm, znaci do nekih 120nm, ne bude se koristio cesto (otprilike jednom mjesecno).
Zahvaljujem na savjetu, mislio sam pričekat još tih cca tjedan dana pa otići osobno u servis da ozbiljno porazgovaramo, probat zatražit od njih na pismeno neki rok u kojem mi mogu garantirati da će popravit auto u cijelosti, a u međuvremenu se svakak raspitat kod drugih servisa, pa i s pravne strane je li moguće nakon svega toga promijenit servis.