Kupujem

 Pa i ne bas ;)

S klasa ;)

 Ja sam odlučio da ipak pričekam da Mate napravi narodni auto. Kupujmo hrvatsko!!!

Vjerojatno to nećeš dočekati. Što misliš zašto je Musku trebalo 10 godina, 3 generacije autiju?

Rimac nema niti novaca niti infrastrukture niti iskustva za napraviti dobar, relativno jeftin, električni auto (i još masovna proizvodnja).

I ne serem sad po Rimcu, samo kažem da nema tih stvari, a bez njih ne može.

E morat ces mi oprostiti, bubnul sam glupost. Kao sto kaze kolega ispod, da treba ti nekih 30-ak min za malo vise od polovice.

Posipam se pepelom.

Joj, da, ovi novi modeli s COMAND-om, skroz sam zaboravio. Bljak. xD

Bljaj ;) Taj display izgleda prelijepo...

24 sata nakon objave prodano je još 100k, zadnja brojka je 232000 prodanih komada. Problem je što su im proizvodni kapaciteti 50k godišnje.
Meni je interijer modela 3 bolji nego u modelu S, istina taj ekran je prevelik i u radu s njim nemaš nikakav feedback ako ga ne gledaš pa nije baš koristan. Trebali su staviti manji touchscreen (max 14") i jedan klasični kontroler - zakretni knob s 2-4 tipke i touchpadom. Kokpit modela S mi je seljački-kičast, sadrži ružne forme i također ima taj odvratni veliki ekran tako da je ovaj iz trojke veeeliko poboljšanje u mojim očima.

Kapacitet im je 500k a ne 50k

Kapacitet proizvodnje im je 50k, točnije 55k. U Kolovozu povećavaju liniju na 75k i to uključuje S i X modele. Za Model 3 nemaju uopće proizvodnih kapaciteta u smislu serijske proizvodnje.

Kapacitet od 500k serijskih automobila godišnje (S,X,3) će biti tek kad GigaFactory bude radila *punim* kapacitet što se predviđa za kraj 2017. g.

 izvor tog podatka?

"According to analysts at Cairn Energy Research Advisors, Tesla, which will start shipping the Model 3 at the end of 2017, could ship 76,860 Model 3 cumulative cars by the end of 2018. That includes 12,200 shipped within the year of 2017, and 64,660 shipped within 2018."
izvor: Fortune Magazine

Dakle 65k/godišnje. Kapaciteti za linije S i X zajedno su oko 110k godišnje (EDIT: bit će 110k godišnje do kraja 2016.). Sve zajedno niti blizu 500k koje spominješ. Uglavnom onaj tko danas uplati za mjesto na listi čekanja može očekivati automobil vjerojatno početkom 2020. Ne bih nikad naručio nešto što ću dobiti za 4 godine, pa čak niti brod.

Da imaš pravo,trebao sam bolje pogledati.

 Pa imas prtljazni prostor i s prednje i zadnje strane tako da te volumen ne bi trebao zabrinjavati..