Auti - ultimativna tema
Je li itko išta naručivao od Lagerosa i koliko se dugo čeka odgovor na email? Imam OK cijenu na Autokreši ali čekam odgovor od Lagerosa da vidim koja je ponuda bolja, ako se čeka dugo jednostavno ću uzeti od Kreše ili Impexa.
Imam Boschove brisače godinu dana i ostavljaju mi tanke linije vode svakih nekoliko cm razmaka cijelom putanjom rada.Skinuo ih očistio,guma mekana i nema niti mikro tragova oštećenja,medjutim i dalje ostaju isti tragovi.U čemu bi bio problem?
Ima tko iskustva s nekim hobby kompresorima za opruge? Htio bih zamijeniti amortizere i lezajeve u kucnoj radinosti, ali ne baca mi se prevelika lova na alat koji bi koristio svake prijestupne, ako i tad
Imaš 2 vrste TS motora. Oni koji su prolupali i oni koji će prolupat. Znaju bit dobri, al najbolje je kad sam znaš i imaš sa čime šarafit po njima. Konkretno, susjedu u 145 1.4TS je trajao cca 170000 i još je savršen motor, ali je nešto bilo i pukao je blok te je miješao ulje i vodu i curila je voda van. Ne znam kaj se dogodilo, mislim da je pao na pod prilikom zamjene nečega radi čega je motor izvađen. Onda 1.6 bez varijatora nije dugo trajao, bio umoran. 1.6 sa varijatorom, pukao mikrokanalni i podvukao se pod zupčasti. 1.8 al umorni prije ovog odličnog 2.0 koji je sada gore. Sve na 1.4 getribi i sa 1.4 strujom i mapom goriva/ubrizgavanja/paljenja. Sad je 2.0 ecu, potrošnja je bila puno manja sa 1.4 ecu, tako kaže. Fascinantno mi je kaj sve to može radit i radilo je. I sad se to sve čini puno (je), ali ako je kupio u sloveniji za 2000 kuna auto i prodao ono kaj mu ne treba, nije izgubio niti lipe. Primjera radi. "zaradu" je uložio u nove dijelove, set za veliki servis, ovjes...
Čitam za adblue u osobnim automobilima. Netko je napisao da naplaćuju 700 kuna za otopljenu salitru u vodi? Pardon, urea.
E ovo i mene zanima. Identičan problem imam. Već sam počeo tražiti nove da kupim...
E ovo i mene zanima. Identičan problem imam. Već sam počeo tražiti nove da kupim...
Oštećene metlice, može biti od ljetne topline, leda, kamenčića itd..
Preporučam svakako Bosch Aerotwin jer najduže izdrže, meni se i Wurth pokazao izuzetno kvalitetnim no nešto su kraćeg vijeka od Boscha, no obzirom na cijenu nebi im zamjerio
Imaš 2 vrste TS motora. Oni koji su prolupali i oni koji će prolupat. Znaju bit dobri, al najbolje je kad sam znaš i imaš sa čime šarafit po njima. Konkretno, susjedu u 145 1.4TS je trajao cca 170000 i još je savršen motor, ali je nešto bilo i pukao je blok te je miješao ulje i vodu i curila je voda van. Ne znam kaj se dogodilo, mislim da je pao na pod prilikom zamjene nečega radi čega je motor izvađen. Onda 1.6 bez varijatora nije dugo trajao, bio umoran. 1.6 sa varijatorom, pukao mikrokanalni i podvukao se pod zupčasti. 1.8 al umorni prije ovog odličnog 2.0 koji je sada gore. Sve na 1.4 getribi i sa 1.4 strujom i mapom goriva/ubrizgavanja/paljenja. Sad je 2.0 ecu, potrošnja je bila puno manja sa 1.4 ecu, tako kaže. Fascinantno mi je kaj sve to može radit i radilo je. I sad se to sve čini puno (je), ali ako je kupio u sloveniji za 2000 kuna auto i prodao ono kaj mu ne treba, nije izgubio niti lipe. Primjera radi. "zaradu" je uložio u nove dijelove, set za veliki servis, ovjes...
Čitam za adblue u osobnim automobilima. Netko je napisao da naplaćuju 700 kuna za otopljenu salitru u vodi? Pardon, urea.
Ma dobri su twin sparkovi generalno, problem je šta su te alfe dosta jeftine a imaju dosta jake i složene motore obzirom na cijenu i kupuje ih ekipa koja si ne može priuštiti kvalitetnog majstora i održavanje i jebiga
Moja je prolupala jer je prošli vlasnik stavio radilicu ili tak nekakav dio koji fizički paše, ali nije identičan, od drugog TS motora, i moj majstor to nije mogao znati prilikom izmjene letećih i jebiga..
Je li itko išta naručivao od Lagerosa i koliko se dugo čeka odgovor na email? Imam OK cijenu na Autokreši ali čekam odgovor od Lagerosa da vidim koja je ponuda bolja, ako se čeka dugo jednostavno ću uzeti od Kreše ili Impexa.
2 do 3 dana od upita do isporuke
cijene i dostupnost sta kod mene u ciaku nema ili u intercarsu - oni imaju...
andelko je VRH ljudina, sve objasni, opise, ponudi, isporuci odmah...
kad bi svi trgovci bili poput njega
E ovo i mene zanima. Identičan problem imam. Već sam počeo tražiti nove da kupim...
Oštećene metlice, može biti od ljetne topline, leda, kamenčića itd..
Preporučam svakako Bosch Aerotwin jer najduže izdrže, meni se i Wurth pokazao izuzetno kvalitetnim no nešto su kraćeg vijeka od Boscha, no obzirom na cijenu nebi im zamjerio
Gdje se mogu kupiti wurthovi brisaci?
Ja koristim već godinama Valeo aero brisače, čak ne znam ni koji model, i pokazali su se fantastični. Na prošlom autu sam ih imao 4 godine i tek onda su počeli pokazivati znakove korištenja, tako da sam ih i na sljedeći stavio iako su bili skuplji od Aerowtwina koji su došli s autom, ali po meni vrijede svake kune. Kupljeni u Intercarsu. Čak mislim da te na prošlom autu trenutni vlasnik još nije promijenio, što znači da brišu gotovo 5 godina do sada.
Na Bazzaru se mogu naći wurthove metlice. Kupio sam i nakon 3 mjeseca razočaranje, crte počeli ostavljati tako da se i dalje držim aerotwina. Sve moguće sam isprobao i one traju najdulje, da nema njih uzeo bih valeo, isto su mi se pokazale dobre.
Imaš 2 vrste TS motora. Oni koji su prolupali i oni koji će prolupat. Znaju bit dobri, al najbolje je kad sam znaš i imaš sa čime šarafit po njima. Konkretno, susjedu u 145 1.4TS je trajao cca 170000 i još je savršen motor, ali je nešto bilo i pukao je blok te je miješao ulje i vodu i curila je voda van. Ne znam kaj se dogodilo, mislim da je pao na pod prilikom zamjene nečega radi čega je motor izvađen. Onda 1.6 bez varijatora nije dugo trajao, bio umoran. 1.6 sa varijatorom, pukao mikrokanalni i podvukao se pod zupčasti. 1.8 al umorni prije ovog odličnog 2.0 koji je sada gore. Sve na 1.4 getribi i sa 1.4 strujom i mapom goriva/ubrizgavanja/paljenja. Sad je 2.0 ecu, potrošnja je bila puno manja sa 1.4 ecu, tako kaže. Fascinantno mi je kaj sve to može radit i radilo je. I sad se to sve čini puno (je), ali ako je kupio u sloveniji za 2000 kuna auto i prodao ono kaj mu ne treba, nije izgubio niti lipe. Primjera radi. "zaradu" je uložio u nove dijelove, set za veliki servis, ovjes...
Čitam za adblue u osobnim automobilima. Netko je napisao da naplaćuju 700 kuna za otopljenu salitru u vodi? Pardon, urea.
Sve ovo kaj si naveo nije problem s motorom nego sa lošim održavanjem motora. Istina je da ti motori nisu bajni, ali nisu ni tolko loši. Najveća mana su im prijašnji vlasnici koji ih nisu održavali.
cijena ad bluea je narasla za 3-4x radi povecanja cijene dobivanja uree, sa 220e tona na 900e tona...
Ja prosle zime namontirao bosch aerotwin.. Nisam jedan od onih sto staklo odleduju tako da stisnu ruckicu i cekaju da tekucina i brisaci odrade svoje i vec sad ostavljaju crte, 7-8 crta po sredini sigurno
Ekipa imam neki glupi "problem" pa mi treba vaše mišljenje/savjet:
već duže vremena imam problem oko ponašanja auta dok krećem s mjesta nakon što je bio parkiran duže vrijeme:
dolazim na svoje parkirno mjesto u garaži, krećem u rikverc i motam lijevo.... imam osjećaj da je s desne strane kao ulegnuta/prazna guma pa nekako auto kao da "neravnomjerno" napravi okret kotača dok ne izravnam volan. nekad se desi i kad krenem ravno da se to kratko osjeti i više kasnije ne.
ista stvar ako krećem s asfalta ili betona ili glatke eposki podloge u garaži
dok je bilo ljeto i ljetne gume, problem je pristuan, sad kad je na autu zimska guma i bez obzira da li je mokro/suho vrijeme problem je i dalje tu
auto kad jednom krene se voziti, bilo naprijed/nazad to se ne dešava već isključivo nakon što je stajao parkiran neko vrijeme
možda čeljusti ne otpuštaju ili ? ljetne su bile na 2.4 bara, zimske su na 2.3 bara
auto u vožnji ne podrhtava i drži pravac kad se pusti volan
ima tko kakvu ideju što bi moglo biti?
Možda nešto vezano uz el. servo volan?
Šta bi ste vi od ove dvije opcije? Lageros otpada pošto nema odgovora, a Impex nema ulje i svjećice.
Krešo- 965kn
Ford original- 957kn + 40kn poštarina
Naginjem na original ali ne znam pošto bi probao Hengst.
https://www.autoto.hr/mazda-3-14i-benzin-rabljeno-vozilo-at006819.aspx
Mišljenje o autu? Dobio sam prvi posao i vozit ću dnevno 50-ak kilometara gradske vožnje. Namjeravam kupiti benzinca i odmah u njega ugraditi plin (ili da plin već postoji). Sigurno bih ga volio voziti 5 godina. Što se tiče cijene, što jeftinije i što pouzdanije vozilo mi treba :D platio bih 20-40 tisuća kuna, s time da ako plaćam 40 tisuća očekujem da nema ulaganja u auto barem godinu dvije.
Kakve su Mazde i znate li možda što znači ovo "nije u PDV-u"?
Previše za taj auto. 2008. godina, anemični benzinac. Računaj da ti treba koliko, još 5-6k za plin?
U toj klasi imaš od benzinaca Fiestu, Opel Astru H (običnu ili GTC), Bravo, Punto, Škodu Fabiu.. Sve bolji izbori od ovog čuda. Ako imaš 40k, nemoj ulupati sve u auto jer će sigurno biti nešto (gume, akumulator, mali servis, kakva sitnica za popraviti) koliko god te netko uvjeravao da nema ulaganja i da je baš jučer napravio servis. Ostavi 1k eur po strani i kupi nešto za 25-35k kuna.
Ja bi na tvom mjestu tražio po ovim parametrima. I recimo ispadne ovo - Fiat Bravo 1.4, ova Kia, Astra GTC... Sve bolje nego ova Mazda koju si linkao.
Mislim da je 84ks preslabo za taj auto, neće ići s mjesta a trošit će kao veći motor jer nema snage.
Možeš zaboraviti da ćeš kupiti bilo koji auto i da godinu dvije nećeš morati ulagati, pogotovo za taj iznos.
Šta bi ste vi od ove dvije opcije? Lageros otpada pošto nema odgovora, a Impex nema ulje i svjećice.
Krešo- 965kn
Ford original- 957kn + 40kn poštarina
Naginjem na original ali ne znam pošto bi probao Hengst.
Kaj ne nazoves lageros? Na poruke nikad ne odgovaraju jer su pretrpani i ovak pozivima..
Coksa, pogledaj i Swifta od 2013.god.
Ja imao benzinjaru 1.2 sa 94ks, samo servis i toci i vozi. Za grad zakon, mal preko 6l prosjecna potrosnja za zg/autoput tu i tamo i nesto malo otvorene. Prodao ga za 45k. Znam da je mal vise love, ali da mi treba opet takav gradski auto definitivno bi ga uzeo.
Mane su mu mali prtljaznik i losija izolacija na autocesti.
Šta bi ste vi od ove dvije opcije? Lageros otpada pošto nema odgovora, a Impex nema ulje i svjećice.
Krešo- 965kn
Ford original- 957kn + 40kn poštarina
Naginjem na original ali ne znam pošto bi probao Hengst.
Kaj ne nazoves lageros? Na poruke nikad ne odgovaraju jer su pretrpani i ovak pozivima..
Ne da mi se zezati sa zvanjem, znam da je Andjelko ljudina ali nemam vremena zvati radnim danima. Sumnjam da bi bila neka ogromna razlika u cijeni jer ipak su ovo stvari za mali servis, uzeo na kraju od KF autodijelovi. Što se tiče cijeni u ovlaštenom Ford je jeftiniji za održavati od VW i Opela.
Ja sam mu poslao mail i nije bilo odgovora pa sam mu na viber poslao poruku i odgovorio je poprilično brzo.
Ja sam prije 2-3 tjedna kupio auto bas za 40tkn. Ima kramih kakvih oces. Na kraji sam kupio C3 medvescak 1.2 vti. Od prve vlasnice sa 65tkm. Motor je jako trom i trosi cca 8-9 l na prosjek brzine od 17-25kmh. Zena ga koristi iskljucivo po zagrebu.
Na kupivozi imate akciju na Bosch brisače.
Na kupivozi imate akciju na Bosch brisače.
Kvazi* akciju
Nisam nešto posebno gledao ali me ne bi čudilo.
Ekipa imam neki glupi "problem" pa mi treba vaše mišljenje/savjet:
već duže vremena imam problem oko ponašanja auta dok krećem s mjesta nakon što je bio parkiran duže vrijeme:
dolazim na svoje parkirno mjesto u garaži, krećem u rikverc i motam lijevo.... imam osjećaj da je s desne strane kao ulegnuta/prazna guma pa nekako auto kao da "neravnomjerno" napravi okret kotača dok ne izravnam volan. nekad se desi i kad krenem ravno da se to kratko osjeti i više kasnije ne.
ista stvar ako krećem s asfalta ili betona ili glatke eposki podloge u garaži
dok je bilo ljeto i ljetne gume, problem je pristuan, sad kad je na autu zimska guma i bez obzira da li je mokro/suho vrijeme problem je i dalje tu
auto kad jednom krene se voziti, bilo naprijed/nazad to se ne dešava već isključivo nakon što je stajao parkiran neko vrijeme
možda čeljusti ne otpuštaju ili ? ljetne su bile na 2.4 bara, zimske su na 2.3 bara
auto u vožnji ne podrhtava i drži pravac kad se pusti volan
ima tko kakvu ideju što bi moglo biti?
Tocno taj problem imam ja, nesto je do podvozja.
Promjenio sam krajnike, al trebalo bi valjda selene, balans stangice itd...
Idem na spur pa ce mi majstori valjda znat preciznije reci...
Pozdrav,
kupujem zimske gume.
Koje bi bile bolje gume u dimenziji 175/65 R14. Cijena guma je jednaka. Auto je Twingo 2, 90% gradska vožnja, svaki vikend relacija ZG -Veliko Trgovišće - auto je od žene (nije agresivan vozač).
Uniroyal MS Plus 77
Hankook Winter I*Cept RS2
Taj Hankook se trenutno doima kao apsolutni best buy. Na vecini testova vrlo dobro kotira, pogotovo na vlaznom, a cijenom je poprilicno povoljan.
Slazem se. Imam i ljetnu i zimsku. Ljetna je na kisi nesto losija, na suhom odlicna.
Zimska je jako dobra. Malo glasnija od ostalih zimskih koje sam imao.