
Predstavljen Bugatti Tourbillon, prvi njihov hibri
Vezano uz: Predstavljen Bugatti Tourbillon, prvi njihov hibri


@NEW_MAN- Ja mogu samo da napišem, da izgleda predivno. Ovo je remek djelo.

Dobro je krenulo. Mi vlasnici starijih automobila sa analognim instrumentima postajemo ekskluziva.

Bezveze, nema dodirnik od barem 32 inČa 🤡
Ovo je za pohvalu, bravo rimčevom Bugattiju. Em lijep auto, em bez nepotrebnog televizora.
Iskreno onima koji će kupiti nit treba za navigaciju, nit će putovati daleko. Eventualno iz klimatizirane garaže do praonice i nazad.

auto je top
svidja mi se pogotovo manjak racunala i tableta za vozaca. neki dan ferari rekao da to nema smisla za vozaca, sad ovi. ima nade !

ako je na većini cesata u većini država ograničenje 130, čemu ovo? eventualno za kupce iz švabije, sjevernih teritorija australije ili na otoku man i još ponegdje, iako ni tamo ne bi išlo baš 400. i na očigled ti se pokazivač razine ogrjeva kreće zdesna ulijevo. neovisno o izgledu, besmislica i kretenizam (ne samo bugati, nego i ostali s takvim motorima, pa na cestu).
ured: joj, sori. meni to ne trijeba pa sam zaboravio tzv. "sindrom produljenja/povećanja pimpeka", učestala pojavna oblika kroz statusne simbole i ina prekenjavanja, poput ovog auta.

auto je top
svidja mi se pogotovo manjak racunala i tableta za vozaca. neki dan ferari rekao da to nema smisla za vozaca, sad ovi. ima nade !
Gledao sam jednom neki video gdje objasnjavaju zasto ne stavljaju ekrane i slicno.
Za Bugatti je ocekivano da ce biti kolekcionarski automobil i da ce se cuvati i biti u top stanju i nakon 50+ godina.
I onda bi kakav god ekran u njega stavili tada izgledao "glupo" i zastarjelo.
Zato izbjegavaju koliko mogu bilo kakve ekrane. Ovdje Rimac to spominje za Tourbillion, ali ista je logika bila i za Chiron: https://youtu.be/xsgl5x4WHyk?t=1242

nadaju se da ce postat klasik i da ce mu s vremenom rast cijena

ako je na većini cesata u većini država ograničenje 130, čemu ovo? eventualno za kupce iz švabije, sjevernih teritorija australije ili na otoku man i još ponegdje, iako ni tamo ne bi išlo baš 400. i na očigled ti se pokazivač razine ogrjeva kreće zdesna ulijevo. neovisno o izgledu, besmislica i kretenizam (ne samo bugati, nego i ostali s takvim motorima, pa na cestu).
nadaju se da ce postat klasik i da ce mu s vremenom rast cijena

Auto je skoro bez mane i kupio bih ga da dodje sa 32" samsungovim TVom/dodirnikom.

nadaju se da ce postat klasik i da ce mu s vremenom rast cijena
ima smisla. kao investicija nekakva. hm ... ipak, puno je to love odjednom.

Da dolazi sa 8 sjedala kupil bi ga odmah za familiju :)

Ne znam koliko je istina ali sam gleda negdje di osoba koja prodaje ove skupocjene aute govori kako je bugatti jedini auto koji je podcijenjen kada se uzme u obzir cijena i ono sto dobijes te da bi po tim standardima trebao vrijediti barem 30-40% vise.

al samo 2 sjedala. kako ću u tome vozit ženu i djecu u šoping na benkovački pazar?
ništa od toga, kupujem koenigsegg gemeru.

Da dolazi sa 8 sjedala kupil bi ga odmah za familiju :)
i ak se može zveknut eurokuka za prikolicu s pajcekima ili telićima za sajam ili freza do trsja ...

Zašto?
Da bi jalni ljudi imali šta za pametovat.
Nema na čemu
Bugatti radi posebno ruzne aute. Od svih tih preseratorskih marki za super bogate tipa Ferrari, Lambo, Bugatti, Bentley ili ne znam Aston Martin, Bugatti je oduran. Ruzno, kicasto, spovracal se budem.