To što je sustav deklariran kao potpuno autonoman, ne znači da je  vozač lišen ikakve odgovornosti za upravljanje vozilom. 

Vozač je čitavo vrijeme odgovoran za upravljanje. Jednako u zraku i na moru. 

Na to bi vozacu trebalo posebno skrenuti paznju, npr. neki proizvodjaci inzistiraju da su ruke na volanu dok je ukljucena automatika.

Pravo pitanje je zbog cega neki to ne prakticiraju, buduci se radi o sistemu koji uz "autonomiju" uvodi bitno veci rizik za vozaca i okolinu.

Kakav apsolutno glup i netočan click bait naslov. Isuse bože, zar i vi?

Auto je zapravo spasio debila da se ubije jer očito nije obraćao pozornost na cestu ŠTO JE DUŽAN RADITI cijelo vrijeme jer ovaj software još uvijek nije deklariran kao u potpunosti autonoman. Na to te auto upozori više puta prije i za vrijeme takve vožnje.

Također. po ovakvom vremenu ne da nebi dopustio da me vozi testni sustav i računalo već bi se vozio debelo ispod granice.

Priznajem da EV i Telsa nisu savršeni u mnogim pogledima, ali prekinite sa ovakvim člancima koje su utemeljeni na novinarskoj gluposti i izvrtanju činjenica. pljuc