Umjetna inteligencija ne moze pokazati kako brod sa pramcanim potisnicima nakon blackouta odjednom nacilja potporni stup mosta i srusi ga, iako je bio na kursu promasiti ga.

U prvih 15 sekundi ovog videa vidi se kako je brod jednostavno "naciljao" potporni stup.

Kao netko koji zadnjih 12 tak godina provodi po DP3 brodovima, jasno mi je da ovo nije posljedica blackouta.

Kad danas svaki drek mora biti ustekan na internet.

Uzmi jedan takav brod, na njega stavi hrpu elektronike,  20 indijaca, 

dobiješ recept za katastrofu

-umjetna inteligencija? kakve veze ima AI-UI s tim?

Scena je stvorena s pomoću tehnologije izvorno razvijene za renderiranje videoigara iz devedesetih.

.. dron, kamera, soft, algoritam, tehnologija -> mogućnosti, no to nema veze s onim što je AI, u definiciji-distinkciji što je i što nije, dok je danas sve postalo ai, .. odnosno, mora li danas svaki članak imati ključne riječi kao ai samo zato da zadovolji klikabilni kriterij googlanja ili bi ipak trebalo pisati i o činjenicama..

-naslov? umjetna inteligencija (pa nešto).. što radi AI, gdje je AI, .. sve je to 'normalna' obična tehnologija, calculatori-računala-soft.. ne onaj ai-terminatorski robot ili dejv-majka iz odiseje..

-ovo ne zadovoljava osnovni kriterij softa da se proglasi aijem, učenje, kao jedan od prvih kriterija i to ne bilo kakvo, nego ono gdje učenjem poboljša rezultat neovisno što obrađuje, gdje otkrije nešto novo, ne direktno učenje koje da direktan odgovor jer to tad nije ai. chaptai uči konzumiranjem beskonačnih sadržaja-textova, ima svoju bazu, tj ai ima svoju bazu riječi-kriterija na kojoj se razvija dok je ovo 'običan' soft koji snimljene podatke obradi, kao svaki calculator.. nema učenja, tj učitavanje podatka se ne smatra učenjem, kao razlika učenje bi bila varijabla-formula, ne sam broj-vrjednost u formuli.. učenje je tad a+b=c dok je obrada konkretnog podatka u izmišljenom primjeru 2+2=4.. rad, ne učenje, rezultata učenja, rezultat inteligencije ili ai-ja. 3d snimka nije rezultat aija nego detaljne snimke kamere i obrade softa kao što kažu gameenginea iz devedesetih... nema ai-ja osim u naslovu, očima medija da ne spominjem 'novinarstvo'.. koje je očigledno nestalo, kao i smisao časopisa bug koji bi trebao biti it-časopis, ne mila-glorija-koolinrarka i ne medijski copypaste 'vijesti' koja se šlepa na klik-keyword kao ai.

@syncmaster245b

Ako nije posljedica blackouta, čega je onda?
Aj baš me zanima.

 Masoni... ili neka srodna 3,14zdarija.

Nego, kad će filmski uradak? Jesu li uloge već dodijeljene? :D

 Ne znam zasto, al' blackout nije uzrok.

FBI je otvorio kriminalisticku istragu, a posljednje vijesti govore da je posada nakon 6 tjedan i dalje zadrzana na brodu  jer istraga jos traje. uvijek zadrzana na brodu (6 tjedana kasnije).

Uglavnom, sve sto sam htio reci da ova nesreca nije nesretni slucaj

@Yuda

Masoni?

Ma naravno. Mozda  cak i ljudi gusteri.

Boze, kako bih volio da je i meni tako jednostavno u glavi kao i tebi.

To što je FBI otvorio istragu ne znači da nije uzrok blackout.
E sad, istraga nek pokaže ZAŠTO je došlo do black out-a.
Pa srušen im je most žila kucavica, naravno da će Fed voditi istragu.
Pa neće Sheriff dept.
Nego, meni nije jasno da nisu stavili da tug (ili više njih- ovisno o velični broda) moraju biti prisutni kod transita broda ispod mosta... pogotovo kod takve žile kucavice, prosto nevjerojatno...ono Ameri imaju 101 regulaciju kod dolaska broda u US, report ovaj onaj, pusti coast guard-i i inspekcije, i na kraju imaju ovakav propust, koje je mogao biti izbjegnut ustvari vrlo jednostavno...
Tug-ove bi ionako platio brodar, pa ne bi Maersk otišao iz Baltimore jer ima za platit 3 extra tug-a...ono...

NTSB have released preliminary report on DALI allision in Baltimore.  Headlines;

vessel had two blackouts before leaving port - first was caused by mechanical blocking of the online generator's exhaust gas stack, the second was related to insufficient fuel pressure for the online generatorfuel quality does not seem to be an issueinvestigation remains ongoing with VDR detailed analysis to complete and further analysis of propulsion and electrical systems

 Moj trenutni brod ima 6 generatora i svaki ima svoj auspuh. Brod moze odrzavati sve osnovne funkcije (propulziju i genereiranje elektricne energije za ostatak)  na 2 generatora.

VDR (voice data recorder) snima samo zvukove sa mosta i ne znaci nista.

Ukoliko imaju Kongsbergov sistem (K-Chief i K-Pos, de facto standard danas) imat ce daleko detaljnije "black-box" podatke nego hebeni VDR.

Ovo nije bila nezogoda. <---tocka

To što ti imaš 6 pomoćnih ne znači da ih je isto toliko na "Dali"...Ako ih imaju npr 4, a uz zo ko kaže da su svi u operativnom stanju, + ako su imali reefera...polako nemoj baš naglo zaključivati.
Tu bi se lako moglo pokazati mix lošeg održavanja + komercijalni pritisak. Rezult se vidi... Nek odrade istragu. Ovo je preliminarno.
VDR su samo zvukovi?
Dobro jesi ti od kuverte ili od makine?
Nemoj mi samo reći da si od kuverte, jer takav komentar makinistima se aj' pa može tolerirati...

Zar bi bilo prvi put da je neka "sila" htjela vidjeti jeli se moze? Sto ce se desiti? Eto eksperiment uspio, vjerojatno. 

p.s. uvijek se nasmijem kada se sjetim ove epizode 

Most je bio u remontu i izgleda da su naišli na ozbiljne probleme pa bi popravak bio preskup/neisplativ. Ovako će osiguranje platiti novi most na istom mjestu što je jeftinije od mosta sa strane, a i nitko se neće ljutiti što su prvo srušili stari , jer eto ipak je to bila nesreća...