dakle, kad imam osjećaj (ili mi tako tepaju) da sam zahrđao (ipak su mi 62), ustvari sam tajnovit. 

Debelin moren
Sad me vozi stari ruzinavi brod
Po provi mu restu friži
A timun mi uvik biži
Tamo di bi tija
I tamo di ne bi smija
More je izabralo put  ...🎼 🎶🎵🎶

Odličan članak. 

Dobar članak. Otkiva čudesni svijet koji se nalazi oko nas. Kemijom dolazimo do esencije života.

BTW, Ajar nije star. Pa, ima tek 42 godine.

Krivo je dugme stisnuo na tasturi.

Može li se to kako iskoristiti za hvatanje metana? Napraviti nekakav katalizator.

Reakcija ili, bolje reći sistem, kojim su se bavili autori spomenutog rada, već je prije u načelu poznat. Naime, bakterije oksidiraju metan enzimima čiji aktivni centar sliči zelenoj hrđi, a katalizatori na bazi željeza koriste se u kemijskoj industriji za oksidaciju metana. Stoga je ovaj rad zanimljiv prije svega zašto što on takav katalizator nalazi u neživoj prirodi, u svijetu minerala pa stoga može biti osnova za još nepoznate geokemijske procese. Inače, priprema njihove zelene hrđe vrlo je jednostavna: u morsku se vodu doda željezov(II) i željezov(III) klorid, a potom se zaluži smjesom natrijeva karbonata i natrijeva hidroksida.  

Ihh, hrda. Imam projekt auto, propao mi je pod pod dizalicom, drzi ga tepih. Ne doslovno naravno, samo je bas pravi projekt. Nema neke veze sa temom, zanimljiv clanak, al zelim napisat postupak sanacije na barem 2,3 godine. Celicne cetke za busilicu i kutnu brusilicu. Ocistit svu boju i bitumen. Sa odvijacem ispikat sve hrdavo. Gdje odvijac ne probije je dovoljno zdravo. Ostalo treba izrezat i zavarit novi lim. CO2/argon i SG3 zica 0.6 do 0.8mm debljine je super. Ja varim i varit cu sa preklopom, naime nova zakrpa ce prelazit preko cistog lima par milimetara. Nakon zavara i brusenja, prilagodbe... Odmah preko toga konverter hrde. Dobra kemikalija. Potom dvokomponentni epoxy primer i posebna masa za brtvljenje spojeva karoserije. Nemojte uzimat onu masu za brtvljenje glava, auspuha... moze nagrist spoj na karoseriji. U pragove naravno vosak, ako se postavljaju novi. Opet epoxy primer, dvokomponentni. Opet masa. Potom kit, preporucam meki, sa staklenim vlaknima. Opet moze epoxy primer, pa vodobrusni i priprema za bojanje. Na prag l, sa donje strane i gdje udaraju kamencici stavljam terotex HS2000. Bolja stvar od bitumena, slicna cijena. Isprike na spamu.