Nije baš sasvim točno da motor na vodik ne stvara štetne emisije, naime da iz njeega izlazi samo H2O. U njemu se naime zagrijava zrak na visoku temperaturu, pa nastaje nešto dušikovih oksida. Nije to nešto jako opasno, oni nastaju i pri sijevanju munja, no ipak. 

Je li problem što će izgaranjem u višim slojevima atmosfere, znači 10-12km, ovakvim motorima zapravo biti povećana koncertracija h2o? Vodena para je možda i veći problem što se tiče stakleničkih plinova, a to što je ekološka ništa nam ne znači ako radi štetu.

I još jedan problem: ako se dobro sjećam, komprimiranje vodika ("tankanje") košta puno energije. Kod ovako visokih tlakova to je vjerojatno značajan problem i teško će ga biti rješiti.

Nije Steamy Relationships: How Atmospheric Water Vapor Amplifies Earth's Greenhouse Effect – Climate Change: Vital Signs of the Planet (nasa.gov)

Nije ni vodik baš toliko bezopasan ako iscuri u atmosferu.

https://www.euractiv.com/section/energy/news/scientists-warn-against-global-warming-effect-of-hydrogen-leaks/

Nije ni kravljai prdac a bome ni podriganac bezopasan - ispada da su krave su glavni krivac za sve klimatske promjene!

https://letstalkscience.ca/educational-resources/stem-in-context/cows-methane-and-climate-change

Zapravo su dobre - sa CO2 smo odgodili sljedeće ledeno doba. Biti u ledenom dobu bez grijanja je instant-smrtonosno.

Ukrajinci i van ledenog doba će na žalost okusiti koliko je to opasno, na žalost će mnogi umrijeti od smrzavanja.

Pravi problem je zagađenje plastikom. Ona se ne razlaže, gotovo je vječna i sveprisutna, samo raste količina u okolišu i to rapidno.

Kao mikročestice ulazi u ribu i drugo što jedemo, pa prehranom i u naše tijelo. A plastika u našem tijelu sigurno nije dobra za nas.

Nije plastika jedini problem. I nije CO2 jedino što izlazi iz dimnjaka/auspuha kod izgaranja fosilnih goriva.
Ostali produkti izgaranja fosilnih goriva su direktno odgovorni za smrt oko 5M ljudi godišnje.