i kaj je tu čudno? 

S obzirom da imam Sony Mavicu MVC-FD71, s disketama sam se družio više nego bi se očekivalo od osobe mojih godina i mogu reći da je 3,5" floppy pouzdaniji nego ljudi danas misle. Uz checksum i rezervnu kopiju pri ruci, jedini problemi su brzina i dostupnost. Brzina je problem samo ako je trošak nadogradnje, testiranja i obuke manji od uštede koja bi bila ostvarena, a dostupnost polako tek postaje problem.

@ajar

Posudiš mi 5 disketa, baš mi treba za instalirati novog Dooma?
Ili mi reci gdje ih mogu kupiti, baš mi hitno trebaju.

 dam ti kutiju praznih novih (verbatim mf 2hd) a posudit ti mogu usb floppy pogon, s time da ga vratiš neokaljanog. 

Koje je ono godine napravljen 747-400? Što bi trebao imati? Blu-ray?

Ne očekuje netko valjda da svaki put kad se pojavi neka nove tehnologija u svim avionima ili drugome netko mijenja to? Po toj logici bi prvo stavili unutra ZIP drive, pa onda CD, pa DVD i sad bi valjda već imao wireless hard drive? Osim što je ovo velik trošak zamjene (iako je i nabavka disketa u današnje vrijeme ) time se svakom izmjenom uvodi novi rizik. Kad kažem trošak ne misli na to da je sam čitač nečega skup, ali zamjena bitne komponente u takvom sustavu povlači cijelu hrpu testiranja sustava i ogromni je trošak.

Ne shvaćam samo koja je poanta cijelog prikaza 747-ice na DefConu? Olakšati snalaženje onima koji eventualno planiraju otmicu zrakoplova?

Moze, bas mi to treba. Koristim svaki dan diskete i bas mi se sad nedavno nesto smrdalo, a u trgovinama cekam da dode nova posiljka kako bi ih kupio.
Sutra u 8h na trgu se vidimo. Tko izda...

diskete su mi nesigurne.. bolje bušene kartice i još ih naprave od plastike...sigurno traju 1000 i više godina

Mrvu offtopic.
Bio sam jednom prilikom poslovno kod jednog veceg azijskog avio operatera i covjek mi je tamo pokazao kako spremaju filmove za entertainment sustave. Za Boeing 777 mislim imaju crnu kutiju u kojoj su HDD-ovi koji su montirani tako da im turbulencije ne smetaju, a povezuju se optikom na sustav. Mislim da je spomenuo cijenu od 10000 USD po jednoj takvoj kutiji. Ne znam tocno za koji model, ali pokazao mi je isti sustav kod Airbusa - SD kartica.

On topic. Ne vidim problem da koriste floppyje za update. Ovo je onaj sustav - ako radi, ne diraj. Bolje ne treba, a ovaj sustav je provjeren i nema smisla raditi update na nesto modernije jer bi takav update na kraju bio sam sebi svrha.

uvijek se sjetim izraza lica user vulgaris kad uz želje za spolnim općenjem proizvođača iste s pripadnicima roda Canis canis zdrobim disketu i hitim ju u koš...

diskete 3,5 su smeće... one čudne 3" za Amstrad su bile čvršće i otpornije, još uvijek su mi radile nakon cca 20-ak godina, bile čitljive...

nikad se ne smije biti talac stare tehnologije, jer to ubija inovativnost...

Diskete su smeće, ali su dio jednog doba kad nije bilo bolje i isplativije alternative. Ne znam koja je tvoja ideja, ali mislim da bi bilo neozbiljno u npr. takvim starim avionima mijenjati disketne uređaje sa svakom novom tehnologijom kako postane popularna jer nije stvar samo zamijeniti disketnu jedinicu sa npr. SD card readerom, čak ako i sve riješiš hardverski zamisli veselja kad trebaš na nekom prastarom sustavu dodati drivere

Ne vidim tko je tu talac stare tehnologije, novije verzije aviona koriste nove tehnolgije. Po takvome bi ti na oldtimere ugrađivao infotainment sustave? Moram priznati da je to poprilično inovativno

gle sve kaj si napisal stoji...

međutoa, zadnje inačice imaju "Glass cockpit" pa ako su sve to zamijenili, a imaju disketu, onda je to pucanj u vlastito koljeno...

747-400 je po defaultu imao glass cockpit.

Koja je poanta ove rasprave? Da u Boeingu rade kumice, a ne inžinjeri? Da nikad nisu čuli za USB? Da ne znaju izračunati što im se više isplati?

Učitavanje karata ne rade piloti u letu, nego tehničari na zemlji. Koga briga jel to rade preko disketa ili nekako drugačije, dokle god funkcionira?