Ima li neki kalkulator za kupovinu u slo?porezi itd?

https://carina.gov.hr/pristup-informacijama/propisi-i-sporazumi/trosarinsko-postupanje/dodatne-informacije-o-trosarinama-i-posebnim-porezima/posebni-porez-na-motorna-vozila-3650/informativni-kalkulator-za-izracun-ppmv-a/4838

https://autouvezi.com/

https://uvozauta.com/

Cjenik možeš pronaći na carina.gov, co2 bi valjda trebao ići iz coc dokumenta, ovo na internetu je donekle točno(od 2021.ide wltp), ja sam stavio najgoru moguću vrijednost - 150g, pretpostavljam da ide kombinirani.

Trebaš:

prometnu

kupoprodajni/racun

izvozne tablice ako sam vozis(radi se tehnicki u SLO 40eur + tablice cu vidjeti koliko dodju cca. 100-150eur)

coc(53eur, dobijes kod nas, posaljes mail i potvrdu o placanju)

obrazac ov1/naknada za gospodarenje otpadom - 0.6lipa/kg, kod mene nekih 120eur

homologacija-mislim da 85eur

ostalo je gorivo(kod mene oko 40-50eur za oba smjera), tjedna vinjeta 15eur x2

Kod mene bi trebalo biti oko 2000eur, 100-300eur +-, ako sam otprilike dobro izracunao. 

Kad nabavis dokumente onda sve mozes preko egradjani. Nakon toga ide registracija.

Ja kod nas nisam mogao pronaci takav automobil(sve nekakav uvoz sa opremom koja mi se ne svidja, starije godiste, slabiji motor, vise km i sl.), u DE su bili najjefitniji 30000-30500, u SLO su spustili nesto sitno na 30500.

Imam cca 2h vožnje do njih, radi se o Porsche Ljubljana, pored njih je i tehnički pa odmah sve sredim i vozim kuci.

Ne isplati se svaki auto, koliko sam skuzio slovenci vise vole Audi, i tamo su cijene dosta više nego u DE. Ova trojka mi se cinila najbolja od svih koje sam gledao za te pare.

https://www.njuskalo.hr/auti/honda-accord-2.0-oglas-40565528

Idem ovog pogledat sutra pa šta bude

8 soma za 15 godina staru hondu s 200k km

to moraš baš voljeti

 GY Eagle F1 Asymmetric 6

 Pa šta nisu te Honde valjda najpouzdaniji motori da ljudi u njima 400-500 tisuća km naprave.

Hazar vidim da se ne kužiš u aute. Moj savjet je da odeš u provjerenu autokućus rabljenim vozilima (bilo koja od nekog ovlaštenog trgovca novim vozilima). Budeš više novaca platio ali biti češ siguran u to šta si kupio.

 Može biti pouzdan do neba, ali opet je to 15 godina star auto sa 200k km. Bolje kupi 2015u Focusa za 10 soma nego taj Accord.

slažem se s idejom

 jukiii 

Skroz sam zaboravio Škodu i Seat kao jeftinije alternative VWovih modela.

Škoda Kamiq 1.5TSI je ispod 25k, moze se pronaci i sa DSG-om za te novce.

Seat Arona 1.5TSI je malo skuplja.

Seat Ateca - vec iznad cijene, velicinom je blize S-Crossu, ali svakako okej ponuda.

Kamiq i Arona su pristojni auti, nisam vozio, ali za Aronu sam cuo dobra misljenja tj. iskustva oko sebe. Svakako su auti za bacit pogled ako japanac nije privlacan. Samo Kamiq i Arona su manji od S-Crossa.

1.0TSI je okej, ali S-Cross sa 1.4H ide puno bolje.

Def bi tu dao prednost Kia XCeed.

Nekako mi se cini best buy.

Ja vozim Ciivc dizel 2.2. svemirca. Kupio prije 3 godine sa 115k km, sad ima 150k km i nisam imao nijednu intervenciju. Klima, motor, struja, sve radi. Totalni autopilot što se vlasništva tiče te bi ja osobno zbog takvog iskustva puno prije uzeo to nego nešto noviji ford focus ili slično. Čisto moja iznimno subjektivna 2 centa eto

 Thx, šta je je, ne kužim se. I stvarno sam više pogubljen. Možda bih više u tom smjeru trebao ići

Da, ali nije motor jedino što se kvari, pogotovo ako je dobar motor i održavan, to je najmanji problem kod 15+ godina starih vozila.

S tim godinama i ovisno o korištenju trebalo bi već polako mjenjati i cijelu suspensiju/crijeva/plastike/elektronika  koje se polako počinje raspadati.

Ne isplati se kupovati osim ako prošli vlasnik nije sve počeo mijenjati, što je mala vjerojatnost.

 da i ja budem subjektivan, lani sam prodao toyotu corollu staru 23 godine

vozio sam je osam godina, jedino sam mijenjao ulje, svjećice i pakne, jednom i četkice promijenio na anlaseru, koštalo me 40 kuna i nešto malo truda

klima je radila perfektno do zadnjeg dana, nikad punio niti popravljao, sve lampe i lampice ferceraju, ne sjećam se da sam iti jednu promijenio, crijeva, plastika i elektronika bez pucanja i kvarova, svi podizači rade, čak i električno namještanje retrovizora, dakle sve, apsolutno sve radi godinama bez kvarova

sad vozim polo iz 2013., zadnjih par godina koliko je kod mene crklo je crijevo od turbine, nekoliko žaruljica, otišli su faking amortizeri od zadnjih vrata, klima je pri kraju

vozio sam i fiat bravu, to je užas, nema valjda niti jednog dijela koji nisam promijenio, na kraju i kompletni motor, isto mi je bilo i s drugim autima, od fordova i opela do golfova

japanac se ne uzima samo zbog motora, to je plug&play bez brige u većini slučajeva

Moje zimske su DOT2014. Zbog toplih zima bile su vozene samo dvije sezone i imaju ukupno mozda 3000-3500km predjenih. Jos uvijek su mekane i dobro drze. Vozit cu ih sigurno jos dvije sezone ako prije ne prodam auto :)

Potpisujem,

vozim mazdu 3 staru 18 godina i jedino sto sam na njoj promijenio je jedna zarulja i senzor detonacije (200kn) u 8 godina koliko je kod mene. Ostalo sve radi.

Prije toga sam imao hyundai i u 10 godina jedino sto sam mijenjao je bila rucica kratko/dugo svjetlo jer je kontakt izgorio od preklapanja i 4 zarulje. Prije toga swifta 9 godina na kojem isto nisam nista mijenjao osim 2 zarulje.

Sve benzinci

Kad citam koliko ljudi trose na dizelima samo za ciscenje DPF, digne mi se kosa na glavi.

EDIT:

sad sam se sjetio da sam na Hyundaiu mijenjao MAF senzor (made in Germany by BOSCH). To je tada odlazilo na skoro svim Hyundama sa Boschevim MAF-om

Pozdrav, kolegica s posla sutra ide pogledati auti za kupnju - https://www.njuskalo.hr/auti/opel-corsa-1.2-16v-automatik-oglas-38785241. Ako netko ima iskustva s istima, što provjeriti, pitati i sl.? Na što bi najviše pažnje trebala obraćati? Svaki savjet je dobrodošao! Hvala.

@ljubek

Koliko vidim po slikama, suvozačeva vrata i prednj blatobran na vozačevoj strani imaju drugačiju nijansu boje od ostatka auta. Možda je sjena u pitanju, ali svakako provjeriti u živo

Šta nema nekih većih ljetnih dimenzija? Bar neke 18 ako je u pitanju neki veći bmw, ljepše izgleda 18-19

Jeli zna netko dobrog auto električara u ZG i okolici?

Na BMW-u (E90) imam jedan problemčić. Najvjerojatnije je ili zahrđao jedan kabel uzemljenja ili kabel od klime/ventilatora se dodiruje nečega pa kad je klima(AC) upaljena čujem blagi zvuk statike i u rijetkim situacijama, kad izgasim auto nakon vožnje, ostane u safe modu par minuta gdje kao nema struje (ali zapravo ima, baterija i sve drugo je ispitano i dobro).

 Pod provjerena autokuća misliš recimo ovako nešto

https://rabljena.mazda.hr/home

https://rabljena.mazda.hr/home/details/5451

Evo ovaj recimo

Jel netko ima ovakvu navigaciju ili nešto jako slično da je stavljao novije karte na nju? Neko kinesko čudo sa Windows 6.0 CE i nekim falš Windows 8 UI. Poslao sam kinezima poruku ali ne vjerujem da ću dobiti ikakav odgovor... Ideje?

mislim da za WinCE i za kamione jedino još postoji iGo Primo, pa probaj s njihovim kartama. Pogledaj na netu kako izgleda navigacijski prikaz kako bi potvrdio da je to ono što imaš.

 vokić

https://www.njuskalo.hr/auti/ford-focus-1.6-tdci-oglas-40572000

Šta mislite ovaj auto da se snizi na 8,500 jel dobra prilika?

za 10 se kupi redizajn 2015,2016

ovaj ne vrijedi ni 8500 po meni -  a i možeš zaboraviti da će ti netko tko traži 10k spustiti 1500 cijenu, jedino ako je poznanik pa ti da ispod cijene

imam isti auto, isti motor, ista godina, sa 160k km, sa više opreme, 2 seta guma i felgi, registiran 04/24, i maksimum bih mogao 7500-7700 dobiti, tako da ni ovaj ne vrijedi više u nijednom slučaju, pogotov tako udaren, 7500 max a i to će mu rijetko tko dati

 Što je najbolje, spustio sam, i išao vidjeti. Treba promijeniti ulje, napumpati gume i mijenjati ih. I ima ta dva oštećenja. Ali rekla je vlasnica da ispod 8500 ne daje, a nisu uključene gume. Tak da sam rekao da ipak mislim da je previše.

Pozdrav, po drugi put!

Zanimaju me mišljenja i iskustva s 1.2 TCe motorima na Meganu i 0.9 TCe na Cliu?

Primarno se zanima za ova dva automobila:

Clio

Megane

Hvala!

Edit 2.

Kakvi su VW 1.2 TSI motori na Golfu 7.

pa uzmi u obzir da su:

u Renaultu zamijenili 1.2 TCe s 1.33

u VW 1.2 zamijenili s 1.0 TSi

nakon par godina proizvodnje...

Osobno imam Renault Megane 1,5 dCi i mislim da je za Megane to optimalno, mislim da je 1,2 TCe preslab za taj auto, ali možda sam u krivu.

Sad kad gledam kolika je cijena za ovaj Megane, a ja svoj 2016. god. sa 112.000 km i full opremom (ful LED svjetla, koža, 17" alu felge, sve ostalo moguće) kupio 2021. za 84.000 kn.

Cijene su otišle brutalno.